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KAWASAKI ショップ フルフェイスヘルメット
フルパワー化 VT250 スパーダ シリンダー ストア ヘッド とスペシャルカムシャフトVTR250 マグナ ゼルビス 流用
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フルパワー化 VTZ 後期 シリンダー ヘッド スパーダと同じVTR250 マグナ ゼルビス 流用 カムシャフト ホルダー カバー グーグルフォト 動画(ホンダ用)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan ...
VTR250 流用 ハイカム化 美品 VT250 スパーダ MC20 純正カムシャフト かなり綺麗 MC15 VTZ VT FG ゼルビス マグナにも使用可能?の落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー
フルパワー化 VT250 スパーダ シリンダー ヘッド VTR250 マグナ ゼルビス 流用 カムシャフト ホルダー ヘッドカバー グーグルフォトアップの入札履歴 - 入札者の順位
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Honda VTR250 ビュンビュン加工 | old_kpの日記
フルパワー化 VT250 スパーダ シリンダー ストア ヘッド とスペシャルカムシャフトVTR250 マグナ ゼルビス 流用 グーグルフォトアップ 説明読んで
スパーダ化 - propman気まぐれ日記(仮)
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当方、桶川のSSキラーズのtwin4EXPクラスや筑波ツーリストトロフィーFT2クラスや日光チャレンジロード250racersで勝ちを狙う為に用意したもので
ヘッドはステムシール新品交換バルブ及び廃棄ポートなど清掃後バルブ擦り合わせ清掃行い
カムシャフトはスパーダに合う最もなハイカムを用意
マネされると嫌なので具体的には記載しませんがこのハイカムを使うにあたってヘッドのとある部品も交換しております
街乗りならその部品を替えていたほうが安全でその部品自体は既に廃盤で程度の良い物もなかなかなく当時、私が組んだ際で一番良い物を組み込んでます
多く見て2000キロほど使用しました
全体的にまあまあキレイでカムホルダーの荒れもありませんし街乗りなら充分なものかと思います
VTRやゼルビス マグナのフルパワー化に使用出来ますが、組み付けの際、シリンダーに簡単な加工が必要となります。即決落札でしたらパワーアップの秘訣含め教えします
ただしカムホルダーとチェーンガイド周りとオイルバイパス周りがございません(ボルト含む)
その分かなりお安く提供します
ハイカムだけでも中々良い物は手に入らないのでお得ではあるかと
クーポン使えば即決でも安く買えますよ
スパーダには間違いなく使用出来ます
VTRやマグナやゼルビスなどには構造上取り付けることは可能でしょうが当方未確認の為、自己責任でお願いします
VTRだとスパーダのヘッドカバーが必要な年式もある?と聞いたので余っていたカバーも付属します
また画像の枚数的に限界もあるのでグーグルフォトにて追加画像掲載しております
https://photos.app.goo.gl/UjCsz8Brjp9ucF4b7
ヤフネコ120にて発送します
説明が足りない部分や、気付かない箇所もあるかもしれませんが説明文 と違う箇所があっても対応はできません。如何なる保証いたしません また対応は24時間以内 対応後支払い48時間で宜しくお願いします。なんの連絡もない場合及び対応の遅れ等遅延の報告がない場合など容赦なく落札者都合で悪い評価及びキャンセルとさせていただき法的な手続きにより然るべき処置をとらせていただきます。 昨年いい加減及び自己中心的な勝手な取引対応をされた後こちらが削除した落札者が逆恨みで悪い評価をつけてきました。そういう行為をされる方にはやりとりの内容を開示するようYouTubeにアップします。アカウントが見えようがまともな対応が出来ない方が悪いので嫌なら最初から入札しないでください
の為、必ずノークレームノーリターンで宜しくお願いします。またそれなりの知識を必要とするためこの商品についての取り付けサポート等も出来ませんのであらかじめご了承ください
他にも色々出品しておりますので是非ご覧ください
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