車名：ハーレーダビッドソン 車種：ＦＬＨP８０ポリス　ディーラー物 型式：ABK 原動機の型式：ABK 年式：１９８3年式（昭和５8年2月初度検査年月の国内正規登録車） 排気量：１３４０ｃｃ 車検有効期限：令和6年9月 走行距離：9800ｋｍ（実走行で私でツーオーナー目です。途中業者の名変はありますが、乗ってるのは２オーナー） 乗車定員：２人 動画 https://youtube.com/shorts/YwEXjx6GGQI?feature=share おそらく長らく倉庫で保管されていた車両を私が軽くレストアしました。 レストア開始時点で走行8500kmでした。 キャブ交換しました。タンク再塗装 前後フェンダーは磨きを入れて汚れを落としましたので純正塗装です。 やっこカウル、サイドボックスも純正塗装 乗り出しまでに行ったカスタム内容 1.前後タイヤ、チューブ、リムバンド新品交換 2.前後ホイール　錆止め塗装 3.タンク塗装 4.エンブレム張り替え 5.前後フェンダー磨き 6.キャブ交換　s＆s Eキャブに換装 7.点火をポイントからダイナsへ 8.コイル新品交換 9.ウィンカーリレー交換 10、不具合の配線修理 11.ヘッドライトバルブをハーレー純正に交換 12.前後ブレーキオーバーホール、フルード交換 13.エンジンオイル、ミッションオイル交換 14、バッテリー交換 15、その他色々 お勧めポイント １、当時の国内物登録車で低走行距離、当時物グッドイヤータイヤ装着されていたサバイバー、極めて稀な個体 タイヤは交換済みです 2、希少なポリス 　　車体番号もポリスです。 ３、４連メーター、デコランプ　全て作動します。 ６、その他ノーマルパーツ等は一切御座いません＝現状の画像車両状態です。 ７、整備未着手の現状車両から手を入れて走れるようにしました。（画像・動画参照）です、海外からの輸入新規ポンコツフランケンミックスなベース車ではありません 8、私自身1000kmのりました。 　　普段乗る為、距離増えると思います。 9、入手時はオイル漏れありませんでしたが、40年前の車両、1000km走ったらやっぱり漏れてきます。 そこらへんショベルとご納得できる方限定です。 10、メーター裏にs57.12のシールあり 　　ディーラー管理車の証です。

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